Localizado na costa sudeste da Aeroporto da Ilhas Maurício; Sir Seewoosagur Ramgoolam Aeroporto, o único aeroporto do país, Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport, é a principal porta de entrada da Ilhas Maurício. Todos os anos, e desde há uma década, o aeroporto das Maurícias tem vindo a acolher cerca de três milhões de pessoas. Apesar da sua pequena dimensão em comparação com outros grandes aeroportos do continente africano, o aeroporto SSR está classificado em segundo lugar apenas em relação a Casablanca, em Marrocos, no último ranking dos melhores aeroportos de África.
Segurança, conveniência, rapidez e duty free shopping são os ingredientes que fizeram do Aeroporto Plaisance o que ele é hoje. Airport of Mauritius Co. Ltd (AML) é o proprietário e operador do aeroporto e o Governo da Ilhas Maurício é o principal accionista da AML.
Estruturalmente, o aeroporto nas Maurícias assemelha-se muito a uma palmeira. Uma planta tropical que cresce no país. Esta nova estrutura está ligada ao terminal existente. O novo terminal, que custa 306 milhões de dólares, faz parte do conceito de "Ilha Sustentável das Maurícias". Os aspectos ambientais e ecológicos tidos em conta incluem a utilização da energia solar recolhida por células fotovoltaicas, a recuperação da água da chuva, a integração da natureza no centro do edifício e a integração de fachadas termo-isoladas para reduzir o ganho de calor. O terminal cobre uma área de 57.000 metros quadrados e está equipado com cinco portões com pontes aéreas, incluindo um compatível com o grande Airbus A380, balcões de check-in para passageiros de partida, balcões de imigração e carrosséis de bagagem.
O número de passageiros aumentou significativamente nos últimos anos, atingindo quatro milhões de passageiros em 2017. Como resultado, as Maurícias devem estar prontas a ter as infra-estruturas necessárias para acomodar até 10 milhões de passageiros nos próximos anos.
AML quer transformar o Aeroporto Sir Seewoossagur Ramgoolam. O objectivo é optimizar o potencial da região. Há muito negligenciada, a região do aeroporto e o Sul em geral estão a tornar-se um verdadeiro pólo de atracção. Depois de Mon Trésor Smart City, o projecto de Mahébourg Tourist Village e Plaisance City, é a vez de Airport City ser acrescentada à lista. Piloted by Airports of Mauritius Ltd (AML), este projecto propõe uma gama de actividades que transformarão o aeroporto da Ilhas Maurício num centro de trânsito de alto valor acrescentado. Vários estudos sérios mostram que o aeroporto tem o potencial para se tornar um centro regional.
Em Junho de 2016, foi lançado um convite à apresentação de propostas para a criação de um grande centro comercial que a AML pretendia erguer na zona do aeroporto. O local escolhido para o Centro Comercial do Aeroporto fica apenas a alguns minutos do aeroporto e pode ser servido por autocarros de vaivém de e para o aeroporto. A localização é oposta ao Holiday Inn e ao terreno onde se encontra a cidade inteligente de Omnicane, Mon Trésor City. Cobrindo uma área de 33,6 acres, espera-se que este centro comercial ajude a posicionar a Ilhas Maurício como um destino de compras líder para a região.
Num aeroporto internacional, quando há muito tráfego, os procedimentos de segurança são por vezes abrandados. Para garantir que não perde o seu voo, uma boa dica é apresentar-se no balcão de check-in da Air Mauritius 3 horas antes da sua partida.
Os passageiros da classe executiva podem fazer o check-in num balcão especial disponível em todos os aeroportos, excepto Reunião e Rodrigues.
A Air Mauritius leva a segurança muito a sério. Por conseguinte, solicitamos a todos os nossos passageiros que aceitem os controlos de segurança antes do embarque. Qualquer passageiro que recuse um controlo de segurança não será, infelizmente, autorizado a embarcar na aeronave.
É favor notar que no check-in a partir da Ilhas Maurício, os passageiros da Classe Executiva e os titulares de cartões Kestrelflyer Elite têm acesso aos salões privados.
Sujeito à disponibilidade de lugares, se possuir um bilhete em Classe Económica, poderá solicitar uma actualização para a Classe Executiva no Aeroporto Internacional SSR na Ilhas Maurício (por uma taxa adicional).
Por favor note que…
Para proteger a sua bagagem, está disponível um serviço de embalagem de plástico. Pense nisso!
Para a história, é necessário recuar até 1942, quando a Ilhas Maurício era então uma colónia da coroa britânica, o governo decidiu construir um pequeno aeroporto em Plaine Magnien perto da aldeia de Mahébourg. O aeroporto era utilizado para importar mercadorias do Reino Unido e das suas colónias, bem como para exportação. Na altura em que o aeroporto foi utilizado como base militar para a Força Aérea Real durante a Segunda Guerra Mundial. As operações do Aeroporto das Maurícias começaram logo após a Segunda Guerra Mundial, o que deu um impulso à economia mauriciana. 30 anos mais tarde, a 10 de Setembro de 1972, teve lugar um primeiro voo para a Ilha Rodrigues entre Plaisance e Plaine Corail. A aeronave, uma Twin Otter (3B-NAB) foi substituída com o tempo por dois turboprops incluindo o ATR 42-300 e o ATR 42-500.
Ao longo dos anos, tem sido realizado trabalho no local em Plaisance. Pela primeira vez, em 1986, foram feitos trabalhos de infra-estrutura para acomodar aviões maiores. Foi construído um novo terminal com passadiços para acomodar o esperado aumento do tráfego, um parque de estacionamento maior ligado ao novo edifício e instalações aduaneiras para ligações internacionais. Em 2013, foi inaugurado um novo terminal de passageiros.
