Situado en la costa sureste de Isla Mauricio, el único aeropuerto del país, el Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam, es la principal puerta de entrada a Isla Mauricio. Cada año, y desde hace una década, el aeropuerto de Isla Mauricio recibe hasta tres millones de personas. A pesar de su pequeño tamaño en comparación con otros grandes aeropuertos del continente africano, el aeropuerto de la RSS ocupa el segundo lugar, después de Casablanca (Marruecos), en la última clasificación de los mejores aeropuertos de África.
Seguridad, comodidad, rapidez y compras libres de impuestos son los ingredientes que han hecho del aeropuerto de Plaisance lo que es hoy. Airport of Mauritius Co. Ltd (AML) es el propietario y operador del aeropuerto, el Gobierno de Isla Mauricio es el principal accionista de AML.
Estructuralmente, el aeropuerto de Isla Mauricio se parece mucho a una palmera. Una planta tropical que crece en el campo. Esta nueva estructura está conectada a la terminal existente. La nueva terminal, con un coste de 306 millones de dólares, forma parte del concepto de "Isla Isla Mauricio Sostenible". Entre los aspectos medioambientales y ecológicos que se han tenido en cuenta están el uso de la energía solar recogida por células fotovoltaicas, la recuperación del agua de lluvia, la integración de la naturaleza en el corazón del edificio y la integración de fachadas termoaisladas para reducir la ganancia de calor. La terminal tiene una superficie de 57.000 metros cuadrados y está equipada con cinco puertas de embarque con puentes aéreos, incluida una compatible con el gran Airbus A380, mostradores de facturación para los pasajeros que salen, mostradores de inmigración y carruseles de equipaje.
El número de pasajeros ha aumentado significativamente en los últimos años, alcanzando los cuatro millones de pasajeros en 2017. De este modo, Isla Mauricio debería estar preparado para disponer de las infraestructuras necesarias para acoger hasta 10 millones de pasajeros en los próximos años.
La AML quiere transformar el aeropuerto Sir Seewoossagur Ramgoolam. El objetivo es optimizar el potencial de la región. La región aeroportuaria y el Sur en general se están convirtiendo en un verdadero polo de atracción. Después de Mon Trésor Smart City, el proyecto de la Villa Turística de Mahébourg y Plaisance City, le toca el turno a Airport City. Dirigido por Airports of Mauritius Ltd (AML), este proyecto propone una serie de actividades que transformarán el aeropuerto de Isla Mauricio en un centro de tránsito de alto valor añadido. Varios estudios serios demuestran que el aeropuerto tiene potencial para convertirse en un centro regional.
En junio de 2016 se lanzó una convocatoria para la creación de un gran centro comercial que AML quería levantar en la zona del aeropuerto. La ubicación elegida para el Centro Comercial del Aeropuerto está a sólo unos minutos del aeropuerto y puede ser atendida por autobuses de ida y vuelta. El emplazamiento se encuentra frente al Holiday Inn y los terrenos en los que se encuentra la Smart City de Omnicane, Mon Trésor City. Con una superficie de 33,6 acres, se espera que este centro comercial contribuya a posicionar a Isla Mauricio como un destino comercial líder en la región.
En un aeropuerto internacional, cuando hay mucho tráfico, los procedimientos de seguridad son a veces más lentos. Para no perder su vuelo, un buen consejo es presentarse en el mostrador de facturación de Air Mauritius 3 horas antes de la salida.
Los pasajeros de la clase Business pueden facturar en un mostrador especial disponible en todos los aeropuertos, excepto en Reunión y Rodrigues.
Air Mauritius se toma la seguridad muy en serio. Por lo tanto, rogamos a todos nuestros pasajeros que acepten los controles de seguridad antes del embarque. Los pasajeros que se nieguen a pasar el control de seguridad no podrán subir al avión.
Tenga en cuenta que al facturar desde Isla Mauricio, los pasajeros de la clase Business y los titulares de la tarjeta Kestrelflyer Elite tienen acceso a las salas privadas.
Sujeto a la disponibilidad de asientos, si es titular de un billete de clase económica, puede solicitar un ascenso a la clase business en el aeropuerto internacional SSR de Isla Mauricio (por un cargo adicional).
Tenga en cuenta que…
Para asegurar su equipaje, se dispone de un servicio de embalaje de plástico. Piénsalo.
Para la historia, hay que remontarse a 1942, cuando Isla Mauricio era entonces una colonia de la corona británica, el gobierno decidió construir un pequeño aeropuerto en Plaine Magnien, cerca del pueblo de Mahébourg. El aeropuerto se utilizaba para importar mercancías del Reino Unido y sus colonias, así como para las exportaciones. En su momento, el aeropuerto se utilizó como base militar de la Real Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial. Las operaciones del aeropuerto de Isla Mauricio comenzaron justo después de la Segunda Guerra Mundial, lo que supuso un impulso para la economía mauriciana. 30 años después, el 10 de septiembre de 1972, tuvo lugar el primer vuelo a la isla Rodrigues entre Plaisance y Plaine Corail. El avión, un Twin Otter (3B-NAB), fue sustituido con el tiempo por dos turbohélices, como el ATR 42-300 y el ATR 42-500.
A lo largo de los años, se han llevado a cabo obras en el emplazamiento de Plaisance. Por primera vez, en 1986, se realizaron obras de infraestructura para dar cabida a aviones más grandes. Se construyó una nueva terminal con pasarelas para acomodar el aumento de tráfico previsto, un aparcamiento más grande anexo al nuevo edificio y aduanas para las conexiones internacionales. En 2013 se inauguró una nueva terminal de pasajeros.
