Der einzige Flughafen des Landes, der Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport, liegt an der Südostküste von Mauritius und ist für Mauritius das wichtigste Tor zum Land. Jedes Jahr und seit nunmehr einem Jahrzehnt werden am Flughafen von Mauritius bis zu drei Millionen Menschen abgefertigt. Trotz seiner geringen Größe im Vergleich zu den großen Flughäfen auf dem afrikanischen Kontinent belegt der SSR-Flughafen laut der jüngsten Rangliste der besten Flughäfen Afrikas den zweiten Platz nach Casablanca in Marokko.
Sicherheit, Bequemlichkeit, Schnelligkeit und ein zollfreier Laden - das sind die Zutaten, die am Flughafen Plaisance zusammenkommen, um diesen Ort zu dem zu machen, was er heute ist. Airport of Mauritius Co. Ltd (AML) ist der Eigentümer und Betreiber des Flughafens, die Regierung von Mauritius ist der größte Anteilseigner von AML.
Der Flughafen von Mauritius ähnelt von der Struktur her einer Palme. Eine tropische Pflanze, die in dem Land wächst. Die neue Struktur ist mit dem bestehenden Terminal verbunden. Das neue Terminal, das 306 Millionen US-Dollar kostet, ist Teil des Konzepts "Mauritius Ile Durable" (Nachhaltige Insel Mauritius). Zu den berücksichtigten Umwelt- und Ökologieaspekten gehören die Nutzung der durch Photovoltaikzellen gesammelten Sonnenenergie, die Rückgewinnung von Regenwasser, die Integration der Natur in das Herz des Gebäudes und die Integration wärmeisolierter Fassaden zur Verringerung des Wärmegewinns. Das Terminal umfasst eine Fläche von 57.000 Quadratmetern und verfügt über fünf Flugsteige mit Luftbrücken, von denen einer mit dem großen Airbus A380 kompatibel ist, Check-in-Schalter für abfliegende Passagiere, Einreiseschalter und Gepäckkarussells.
Die Zahl der Passagiere ist in den letzten Jahren sehr deutlich gestiegen und erreichte 2017 vier Millionen Passagiere. Aufgrund dessen sollte Mauritius bereit sein, über die notwendige Infrastruktur zu verfügen, um in den kommenden Jahren bis zu 10 Millionen Passagiere abzufertigen.
AML will den Flughafen Sir Seewoossagur Ramgoolam umbauen. Ziel ist es, das Potenzial der Region zu optimieren. Die lange Zeit vernachlässigte Flughafenregion und der Süden im Allgemeinen sind auf dem besten Weg, sich zu einem echten Anziehungspunkt zu entwickeln. Nach Mon Trésor Smart City, dem Projekt Mahébourg Tourist Village und Plaisance City ist nun auch Airport City an der Reihe. Das von Airports of Mauritius Ltd (AML) geleitete Projekt bietet eine Reihe von Aktivitäten, die den Flughafen von Mauritius in einen wertschöpfungsstarken Transitknotenpunkt verwandeln werden. Mehrere seriöse Studien belegen, dass der Flughafen das Potenzial hat, sich zu einem regionalen Drehkreuz zu entwickeln.
Im Juni 2016 wurde ein Aufruf zur Einreichung von Vorschlägen für ein großes Einkaufszentrum veröffentlicht, das AML im Flughafenbereich errichten wollte. Der Ort, der für die Errichtung der Airport Mall ausgewählt wurde, liegt nur wenige Minuten vom Flughafen entfernt und kann mit Shuttlebussen vom und zum Flughafen erreicht werden. Der Standort befindet sich gegenüber dem Holiday Inn Hotel und dem Grundstück, auf dem sich Omnicanes Smart City, Mon Trésor City, befindet. Mit einer Fläche von 33,6 Ar soll diese Shopping Mall Mauritius dabei helfen, sich als führendes Einkaufsziel für die Region zu positionieren.
Wenn auf einem internationalen Flughafen ein großer Andrang herrscht, werden die Sicherheitsverfahren manchmal verlangsamt. Ein guter Tipp, um sicherzustellen, dass Sie Ihren Flug nicht verpassen, ist, sich 3 Stunden vor Abflug am Air Mauritius-Check-in-Schalter einzufinden.
Passagiere der Business-Klasse können an einem speziellen Schalter einchecken, der an allen Flughäfen außer La Réunion und Rodrigues zur Verfügung steht.
Air Mauritius nimmt die Sicherheit sehr ernst. Daher bitten wir alle unsere Fluggäste, die Sicherheitskontrollen vor dem Einsteigen zu akzeptieren. Passagiere, die eine Sicherheitskontrolle verweigern, können leider nicht an Bord gehen.
Sie sollten wissen, dass Passagiere der Business-Klasse und Inhaber der Kestrelflyer Elite Card beim Einchecken ab Mauritius Zugang zu privaten Lounges haben.
Vorbehaltlich der Verfügbarkeit von Sitzplätzen können Sie, wenn Sie ein Ticket der Economy-Klasse besitzen, am Flughafen SSR International auf Mauritius einen Antrag auf Höherstufung in die Business-Klasse stellen (gegen Gebühr).
Beachten Sie, dass…
Um Ihr Gepäck zu sichern, wird ein Plastikverpackungsservice angeboten. Denken Sie daran!
Für die Geschichte muss man bis ins Jahr 1942 zurückgehen, als Mauritius damals eine englische Kronkolonie war. Die Regierung beschloss, einen kleinen Flughafen in Plaine Magnien in der Nähe des Dorfes Mahébourg zu bauen. Der Flughafen wurde für den Import von Waren aus Großbritannien und seinen Kolonien sowie für den Export genutzt. Damals wurde der Flughafen als Militärstützpunkt für die Royal Air Force während des Zweiten Weltkriegs genutzt. Der Betrieb des Flughafens von Mauritius begann unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg, was der Wirtschaft von Mauritius einen Schub verlieh. 30 Jahre später, am 10. September 1972, fand ein erster Flug auf die Insel Rodrigues zwischen Plaisance und Plaine Corail statt. Das Flugzeug, eine Twin Otter (3B-NAB), wurde im Laufe der Zeit durch Turboprop-Maschinen wie die ATR 42-300 und die ATR 42-500 ersetzt.
Im Laufe der Jahre wurden immer wieder Arbeiten am Standort Piacenza durchgeführt. Im Jahr 1986 wurden erstmals Infrastrukturarbeiten durchgeführt, um größere Flugzeuge unterzubringen. So wurde ein neues Terminal mit Fluggastbrücken gebaut, um dem erwarteten Anstieg des Verkehrsaufkommens gerecht zu werden, sowie ein größerer Parkplatz, der an das neue Gebäude angebaut wurde, und die Zollbehörde für internationale Verbindungen. Im Jahr 2013 wurde ein neues Passagierterminal eingeweiht.
