AƩroport de l'Ile Maurice

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AĆ©roport de l'Ǝle Maurice

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Le terminal de l'aƩroport de l'Ile Maurice

CotĆ© structure, l'aĆ©roport de l'Ǝle Maurice ressemble de prĆØs Ć  un Palmier. Une plante tropicale qui pousse dans le pays. Cette nouvelle structure est connectĆ©e au terminal existant. Le nouveau terminal, d'un coĆ»t de 306 millions de dollars US, s'inscrit dans le concept Ā«Maurice Ile DurableĀ». Les aspects environnementaux et Ć©cologiques pris en compte comprennent l'utilisation de l'Ć©nergie solaire collectĆ©e par les cellules photovoltaĆÆques, la rĆ©cupĆ©ration des eaux pluviales, l'intĆ©gration de la nature au cœur du bĆ¢timent et l'intĆ©gration de faƧades thermo-isolĆ©es pour rĆ©duire le gain de chaleur. Le terminal couvre une superficie de 57 000 mĆØtres carrĆ©s et est Ć©quipĆ© de cinq portes d'embarquement avec des ponts aĆ©riens, dont une compatible avec le grand Airbus A380, des comptoirs d'enregistrement pour les passagers au dĆ©part, des comptoirs d'immigration et des carrousels Ć  bagages.

Une extension de l’aĆ©roport SSR pour 2020

Le nombre de passagers a augmentĆ© de maniĆØre trĆØs significative au cours des derniĆØres annĆ©es pour atteindre quatre millions de passagers en 2017. De ce fait, l’île Maurice devrait ĆŖtre prĆŖte Ć  disposer de l’infrastructure nĆ©cessaire pour accueillir jusqu’à 10 millions de passagers dans les annĆ©es Ć  venir. 

AML veut transformer l’aĆ©roport sir Seewoossagur Ramgoolam. L’objectif est d’optimiser le potentiel de la rĆ©gion. Longtemps dĆ©laissĆ©s, la rĆ©gion de l’aĆ©roport et le Sud en gĆ©nĆ©ral sont en passe de devenir un vrai pĆ“le d’attraction. AprĆØs Mon TrĆ©sor Smart City, le projet de MahĆ©bourg Tourist Village et Plaisance City, c’est au tour d’Airport City de venir s’ajouter Ć  la liste. PilotĆ© par Airports of Mauritius Ltd (AML), ce projet propose une panoplie d’activitĆ©s qui transformeront l’aĆ©roport de l'Ǝle Maurice en un hub de transit Ć  forte valeur ajoutĆ©e. Plusieurs Ć©tudes sĆ©rieuses dĆ©montrent que l’aĆ©roport a le potentiel de devenir une plateforme rĆ©gionale.

En juin 2016, un appel Ć  propositions avait Ć©tĆ© lancĆ© pour la crĆ©ation d’un grand centre commercial qu’AML voulait Ć©riger dans la zone aĆ©roportuaire. Le lieu choisi pour Ć©riger cet Airport Mall, ne se situe qu’à quelques minutes de l’aĆ©roport et peut ĆŖtre desservi par des navettes qui vont et viennent de l’aĆ©roport. Le lieu se situe vis-Ć -vis de l’hĆ“tel Holiday Inn et du terrain sur lequel se trouve la Smart City d’Omnicane, Mon TrĆ©sor City. D’une superficie de 33,6 arpents, ce shopping mall devrait aider l’île Maurice Ć  se positionner comme une destination shopping de rĆ©fĆ©rence pour la rĆ©gion. 

DĆ©lais pour l’enregistrement

Dans un aĆ©roport international, en cas de grande affluence, les procĆ©dures de sĆ©curitĆ© sont parfois ralenties. Pour ĆŖtre sĆ»r de ne pas manquer votre vol, un bon conseil : prĆ©sentez-vous au comptoir d’enregistrement Air Mauritius 3 heures avant votre dĆ©part.

Enregistrement premium

Les passagers de la Classe Affaires peuvent s’enregistrer sur un comptoir spĆ©cial disponible dans tous les aĆ©roports, en dehors de ceux de La RĆ©union et de Rodrigues.

ContrƓles de sƩcuritƩ

Air Mauritius prend la sĆ©curitĆ© trĆØs au sĆ©rieux. C’est pourquoi nous prions tous nos passagers de bien vouloir accepter les contrĆ“les de sĆ©curitĆ© qui prĆ©cĆØdent l’embarquement. Tout passager refusant un contrĆ“le de sĆ©curitĆ© ne pourra malheureusement pas monter Ć  bord. 

Salons au dƩpart de l'aƩroport

Sachez qu’à l’enregistrement au dĆ©part de l’île Maurice, les passagers de la Classe Affaires et les dĆ©tenteurs de la carte Kestrelflyer Elite ont accĆØs Ć  des salons privĆ©s.

Sur classement

Sous rĆ©serve de la disponibilitĆ© de siĆØges, si vous dĆ©tenez un billet en Classe Economique, vous pouvez faire une demande de sur classement en Classe Affaires Ć  l’aĆ©roport SSR International Ć  lā€™ĆŽle Maurice (moyennant un supplĆ©ment). 

Notez bien que…

Pour sĆ©curiser vos bagages, un service d’emballage en plastique est proposĆ©. Pensez-y !

L'Histoire de l'aƩroport Sir Seewoosagur Ramgoolam

Pour l’histoire il faut remonter en 1942, lorsque Maurice Ć©tait alors une colonie de la couronne d’Angleterre, le gouvernement avait dĆ©cidĆ© de construire un petit aĆ©roport Ć  Plaine Magnien prĆØs du village de MahĆ©bourg. L'aĆ©roport Ć©tait utilisĆ© pour importer des produits du Royaume-Uni et de ses colonies, ainsi que pour les exportations. ƀ l’époque l'aĆ©roport Ć©tĆ© utilisĆ© comme base militaire pour la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale. Les opĆ©rations de l'aĆ©roport de l'Ć®le Maurice ont commencĆ© juste aprĆØs la Seconde Guerre mondiale, ce qui a donnĆ© un coup de pouce Ć  l'Ć©conomie mauricienne. 30 ans plus tard, le 10 septembre 1972, un premier vol vers l’île Rodrigues eu lieu entre Plaisance et Plaine Corail. L’avion, un Twin Otter (3B-NAB) fut avec le temps remplacĆ© avec des bis turbopropulseurs dont l’ATR 42-300 et l’ATR 42-500.  

Au fil des annĆ©es, des travaux ont Ć©taient entrepris sur le site Ć  Plaisance. Pour la premiĆØre fois, en 1986, des travaux d’infrastructure ont Ć©tĆ© fait pour accommoder des appareils plus grands. C’est ainsi qu’un nouveau terminal a Ć©tĆ© construit comprenant des passerelles pour rĆ©pondre Ć  l’augmentation attendue du trafic, un parking plus important, attachĆ© au nouveau bĆ¢timent et au service des douanes pour les liaisons internationales. En 2013, un nouveau terminal Ć  passager a Ć©tĆ© inaugurĆ©. 

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